هدلایت دو کنتاکت چیست؟
هدلایت دو کنتاکت چیست؟
هدلایت دو کنتاکت لامپی است که نور پایین و نور بالا را با هم در یک بدنه دارد. پشت این لامپ سه فیش دیده می‌شود: یکی مشترک، یکی برای نور پایین و یکی برای نور بالا. برای همین در بازار به آن «سه فیش» یا «سه خار» هم می‌گویند. با زدن اهرم نور بالا، برق به مدار دیگر می‌رود و همان لامپ الگوی نور متفاوتی می‌سازد. در نوع هالوژن، دو رشته جدا داخل یک حباب قرار گرفته است؛ یکی برای نور پایین و یکی برای نور بالا. در هدلایت ماشین ، به جای دو رشته، دو دسته تراشه همان کار را می‌کنند.
رایج‌ترین پایه دو کنتاکت H4 است. لامپ هالوژن استاندارد این پایه ۵۵ وات در نور پایین و ۶۰ وات در نور بالا مصرف می‌کند. شار نوری اسمی آن هم ۱۰۰۰ لومن در نور پایین و ۱۶۵۰ لومن در نور بالاست. یک جزئیات کوچک این لامپ را از بقیه جدا می‌کند. رشته نور پایین سپر فلزی کوچکی دارد که جلوی تابش نور به بالا را می‌گیرد تا چشم راننده روبه‌رو را نزند. رشته نور بالا سپر ندارد و از تمام سطح کاسه چراغ استفاده می‌کند. در ادامه به بررسی این که ویژگی های هدلایت دو کنتاکت چیست، چه فرقی با نوع تک کنتاکت دارد و از کجا می‌شود فهمید خودروی شما کدام را می‌خواهد، می پردازیم.
ویژگی های هدلایت دو کنتاکت
ویژگی، مزایا و معایب هدلایت دو کنتاکت
بزرگ‌ترین مزیت این سیستم سادگی است. برای هر دو چراغ جلو فقط دو لامپ می‌خرید و تعویضشان هم سریع‌تر تمام می‌شود. چراغ خودرو نیز ساده‌تر و جمع‌وجورتر ساخته می‌شود، چون یک کاسه هر دو نور را می‌دهد.
محدودیتش هم از همین‌جا می‌آید. یک کاسه باید با دو منبع نور در دو نقطه متفاوت کار کند و رسیدن به الگوی خوب در هر دو حالت سخت‌تر است. برای همین در خودروهایی که نور پایین و بالا لامپ و کاسه جدا دارند، سازنده دست بازتری برای طراحی نور دارد.
در لامپ هالوژن دو کنتاکت معمولاً رشته نور پایین زودتر می‌سوزد، چون بیشتر وقت‌ها همان روشن است. آن‌وقت با اینکه نور بالا هنوز کار می‌کند، باید کل لامپ را عوض کنید.
خرید و قیمت هدلایت دو کنتاکت
قیمت هدلایت دو کنتاکت به عواملی مانند برند، توان نوردهی، کیفیت ساخت و امکانات محصول وابسته است. به همین دلیل، نمی‌توان برای همه مدل‌ها قیمت ثابتی در نظر گرفت. برای اطلاع از قیمت روز هدلایت دو کنتاکت و دریافت راهنمایی درباره انتخاب محصول مناسب، با کارشناسان شرکت لنزو نور خودرو تماس بگیرید تا اطلاعات دقیق‌تری درباره قیمت و شرایط خرید در اختیارتان قرار دهند.
خرید هدلایت دو کنتاکت
کدام خودروها هدلایت دو کنتاکت می‌خواهند؟
در بازار ایران، فروشندگان پایه هدلایت H4 را برای چراغ اصلی این خودروها عرضه می‌کنند: خانواده پراید، کوییک و ساینا، شاهین، پژو ۴۰۵ جی ال ایکس، آردی، روآ، پیکان، ال نود و وانت هایی مثل مزدا و آریسان. در مقابل، نور پایین خودروهایی مثل پژو ۲۰۶ و ۲۰۷، سمند، دنا و رانا تک کنتاکت است.
بین مدل‌ها و سال‌های ساخت استثنا هست. سه راه مطمئن‌تر وجود دارد:
- دفترچه راهنمای خودرو را ببینید؛ بخش لامپ‌ها کد هر لامپ را نوشته است.
- لامپ فعلی را درآورید و کد حک شده روی پایه اش را بخوانید.
- فیش های پشت لامپ را بشمارید. سه فیش یعنی دو کنتاکت.
یک نشانه سریع هم هست. اگر هر چراغ جلو فقط یک لامپ اصلی دارد و همان لامپ هم نور پایین می‌دهد و هم نور بالا، خودروی شما دو کنتاکت است.
فرق هدلایت دو کنتاکت و تک کنتاکت چیست
فرق هدلایت دو کنتاکت و تک کنتاکت
هدلایت تک کنتاکت فقط یک کار می‌کند: یا نور پایین است یا نور بالا. خودرویی که چراغش برای این نوع ساخته شده، در هر طرف دو لامپ جدا دارد. سیستم دو کنتاکت ساده‌تر و کم هزینه‌تر است و در خودروهای اقتصادی و قدیمی‌تر بیشتر دیده می‌شود. در جدول زیر فرقشان را آورده ایم، تا شما متوجه تفاوت ها شوید:
| ویژگی | هدلایت تک کنتاکت | هدلایت دوکنتاکت |
|---|---|---|
| حالت نوردهی | نور بالا یا نور پایین | نور بالا و نور پایین |
| تعداد سوکت | معمولاً ۲ | معمولاً ۳ |
| پایه‌های رایج | H1، ، H7، | H4 |
| نوع کاسه چراغ | معمولاً دو جایگاه جداگانه | معمولاً یک جایگاه مشترک |
| ساختار ال‌ای‌دی | مخصوص یک حالت نوری | دارای دو حالت نوری |
| سایه‌بان فلزی | بسته به طراحی چراغ | در بسیاری از مدل‌های H4 وجود دارد |
| سیستم خنک‌کننده | متناسب با توان لامپ | متناسب با توان لامپ و حرارت تولیدی |
نکات نصب هدلایت دو کنتاکت
در لامپ هالوژن دو کنتاکت، جای هر دو رشته با دقت تعیین شده و کاسه چراغ دور همان دو نقطه طراحی شده است. هدلایت LED باید تراشه‌هایش را همان‌جا بگذارد. اگر این اصل رعایت نشود، نور پایین پخش می‌شود و نور بالا برد کافی ندارد.
هنگام خرید به این موارد نگاه کنید:
- جای تراشه‌های نور پایین و نور بالا را با لامپ هالوژن همان پایه مقایسه کنید.
- خنک‌کننده پشت لامپ فضا می‌گیرد. مطمئن شوید پشت چراغ خودرو برایش جا هست و درپوش بسته می‌شود.
- نمونه‌های دو رنگ هم در بازار هست که نور پایین زرد و نور بالای سفید می‌دهند. رنگ سلیقه‌ای است؛ الگوی نور مهم‌تر است.
- عدد لومن روی جعبه را معیار اصلی قرار ندهید.
نصب هدلایت دو کنتاکت معمولاً به تغییر سیم‌کشی نیاز ندارد، چون سوکت سه فیش آن جای لامپ قبلی می‌نشیند. دو کار را فراموش نکنید. لامپ را طبق راهنمای سازنده در جهت درست جا بزنید، چون چرخیدن آن الگوی نور را به هم می‌ریزد. بعد از نصب هم نور را روی دیوار امتحان کنید و ارتفاع چراغ را تنظیم کنید.
جمع‌بندی
هدلایت دو کنتاکت یک لامپ با دو کار است: نور پایین و نور بالا از یک بدنه. آن را با سه فیش پشت لامپ و بیشتر با پایه H4 می‌شناسند. انتخاب بین دو کنتاکت و تک کنتاکت دست شما نیست و چراغ خودرو آن را مشخص می‌کند.
پیش از خرید، کد لامپ فعلی را بخوانید یا فیش‌ها را بشمارید. بعد به جای تراشه‌ها، خنک‌کننده و اندازه پشت لامپ توجه کنید. نصب درست و تنظیم ارتفاع نور هم به اندازه خود لامپ در نتیجه نهایی اثر دارد.
سوالات متداول درباره هدلایت دو کنتاکت
-
هدلایت دو کنتاکت همان سه فیش است؟
بله. دو کنتاکت به دو مدار نور پایین و نور بالا اشاره دارد و سه فیش به تعداد پایه های برق پشت لامپ. هر دو نام برای یک نوع لامپ به کار می‌رود.
-
هدلایت دو کنتاکت را می توان روی خودروی تک کنتاکت نصب کرد؟
نه. پایه و سوکت این دو نوع با هم فرق دارد و کاسه چراغ هم برای یکی از آن‌ها طراحی شده است.
-
پایه H4 همیشه دو کنتاکت است؟
بله. H4 رایج‌ترین پایه دو کنتاکت است. پایه‌های H13، 9004 و 9007 هم دو کنتاکت هستند، ولی در خودروهای بازار ایران کمتر دیده می‌شوند.
-
در هدلایت دو کنتاکت نور بالا و پایین همزمان روشن می‌شود؟
به طراحی خودرو بستگی دارد. در بیشتر خودروها با زدن نور بالا، مدار نور پایین قطع می‌شود و فقط نور بالا روشن می‌ماند.
-
اگر فقط نور بالا یا فقط نور پایین کار نکند، مشکل از کجاست؟
در لامپ هالوژن معمولاً یکی از دو رشته سوخته است. در نوع ال‌ای‌دی ممکن است مشکل از اتصال فیش یا مدار خود لامپ باشد. در هر دو حالت اول فیش و فیوز را بررسی کنید و بعد سراغ تعویض لامپ بروید.